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京张高铁今日启动联调联试 开通进入倒计时
作者:佚名  点击数:1046   更新时间:2019-11-06 07:30:18

10月5日14: 18,随着第一辆综合测试车从新建的京张高速铁路昌平站出发,京张高速铁路联合调试工作正式启动。

根据京张城际铁路有限公司相关负责人介绍,联合调试由运营单位组织,测试由钢铁科学院进行,建设单位和集成单位参与完成。为了保证动车组列车安全稳定运行,联合调试是高速铁路开通前的严格测试、检查、调整和优化。

新线工程静态验收通过后,通过列车动态检测综合检测,综合测试各系统及其接口之间的匹配关系,验证轨道、电源、接触网、通信、信号、预警和监控等系统性能。综合接地、电磁环境、振动和噪声数据的评价符合标准,使各系统和整个系统的性能满足设计要求,为开放和运行提供重要的技术支持。此外,通过列车运行图的参数测试、故障模拟、应急救援演习和根据该图进行的列车运行测试,测试了各系统在正常和异常情况下的适应性,测试了设备故障、突发事件和自然灾害情况下的应急处理能力,为科学合理地改进运输组织方案提供了技术依据。

京张高速铁路干线全长174公里,其中北京70.5公里,河北103.5公里,最高设计时速350公里。crh380aj-0203动车组用于联合调试,在昌平站和张家口站之间进行逐步提速试验,并进行往返运行。在综合试验列车逐步加速过程中,试验列车各区段的最大运行速度不得超过该区段线路允许速度的110%。因此,在联合调试期间,预计最大测试速度将达到385公里/小时。

京张家口高速铁路位于北京西北部和河北省北部。它始于北京北站,止于张家口站。它是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京兰走廊的重要组成部分。它是京津冀协调发展的重要基础工程,也是2022年北京冬季奥运会的重要交通保障设施。运营开始后,北京至张家口和崇礼冬奥会的高速铁路将在一小时内到达。

摄影/周国田冯凯

温/北京青年报记者王伟

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