雅玛网
设为首页
加入收藏
联系我们
返回首页
> 汽车 > 奥迪A6车主的伤,才开3万公里就贬值了25万,车主:让我冷静
推荐新闻
最新新闻
相关新闻
奥迪A6车主的伤,才开3万公里就贬值了25万,车主:让我冷静
作者:佚名  点击数:3181   更新时间:2019-11-07 09:44:27

大家好!汽车检查员又见到了你们所有人。我是最具喜剧精神的汽车检查员。因为我参加了一年一度的汽车检查员戏剧,我很荣幸获得最佳男演员的称号。你可以叫我最佳男演员!我不仅是修理过汽车的二手车检查员,还是汽车检查员的面部表情包。

我记得有一次,我和哥哥半夜在ktv唱歌时,突然一个兄弟从外面匆匆进来,表情严肃地对我们说:“不,我爸爸刚刚打电话给我,说他和几个人在外面烧烤,喝醉了。现在他让我赶快过去救他!”因为兄弟俩平时关系很好,所以他们面面相觑,异口同声地说:“走吧!请服务员付账。”

在路上,一个兄弟说,“我们不能喝酒,当然也不能应付。”后来,我们想出了一个办法,让另一个兄弟拿出他父亲的a6来支持这个场景。去了那里后,我觉得效果不是很好。当其他中年人看到我们开a6时,他们以为我们在政府工作,不敢马上给我哥哥和他爸爸再来一杯。后来,他不仅把弟弟和父亲从“生死局”救了出来,而且几次劝酒都是对父亲的尊重~

从上面可以看出,奥迪a6是一辆“政府用车”,在我们普通人眼里象征着权力。事实上,许多政府高端公务车辆过去大多由奥迪a6购买。因此,今天我带给你们的获胜者也是一辆奥迪a6测试用例,但这不是一辆普通的奥迪a6,为什么这么说?因为在许多人眼里,买a6通常是1.8吨或2.0吨的型号,毕竟价格相对便宜。然而,我们今天带给您的是一辆2017 45tfsi quattro 3.0t v6增压四轮驱动跑车,行驶里程为37099公里。新车指导价为53.5万元,卖方报价为33万元。

由于职业敏感性,考虑到今天的测试是一个运动模型,前车主可能对车辆动力和操纵有一定的要求。这辆车将在运行两年后出售,所以很有可能会发生相对较大的碰撞。毕竟,一旦速度加快,事故的风险将基本上呈指数级增长。然而,这些都是我个人的猜测。至于这种情况是否发生过,我要经过测试才能知道。

在我们和顾客来到测试现场后,我们很快就找到了这辆奥迪a6l。快速开始今天的测试任务!首先,看看车的周围,看看大致的外观,发现左前挡泥板和左后门有轻微的划痕和油漆剥落,而其他人没有看到任何问题。然而,说实话,我也测试了很多奥迪a6汽车。我应该说我仍然知道漆面。然而,2017年奥迪a6l有8种不同类型的汽车,每辆车都有不同的油漆厚度。因此,从这个角度来看,在测试过程中,我们不能用惯性思维来看待油漆涂层的价值。

下一步的检测立即用检测设备进行。发现左前翼子板有金属片现象。假定在这个位置之前有一个小的划痕现象,因为油漆表面值不高。这里的最佳男演员只是给网民们一点科普知识:一般来说,如果车身已经用金属板修理过,漆面的价值会更高。没有绝对的标准。一般来说,我们认为大于350um的值可以定义为金属片。因为在维修过程中不可避免地会有拉伸、抛光、腻子刮擦和喷漆等过程,从而会造成这种现象。

至于油漆表面值低于正常值的范围和原因,我之前已经向您介绍过了。当然,如果你没有任何印象,我也可以在下一篇文章中向你解释,或者已经知道的朋友也可以通过评论回答这个问题。如果你答对了,就有奖励。哦,真的有奖品。

言归正传,总的来说,这辆车的外观检查比较好。除了左前挡泥板上的轻微车身油漆,其余都是原装车漆,这基本上可以排除这辆车前部发生重大事故的嫌疑。在检测到这里后,我不禁有一个问题。为什么一辆外观如此好、年关如此近的汽车要卖掉它?有没有可能是由于水浸、火灾、严重的机械故障或其他原因造成的?带着这些疑问,我进行了随后的发动机舱测试。

打开盖子,我们可以看到这辆奥迪a6l的发动机室表面比较干净整洁,所有零件的间隙都没有明显的灰尘。看来在我们来之前,卖家一定对它进行了彻底的清洗和翻新,所以看起来它卖得很好。但这是试图掩盖任何问题吗?当然,这只是我的职业病。事实上,卖方清洁和翻新车辆也是他自己职业的基本成就。毕竟,拥有一辆擅长卖画的车总是会让人看起来更舒服。但是如果有问题的话,即使经过改造和清洗也可以检查,所以我们下一步会继续检查。

左前和右前翼子板螺钉无螺纹痕迹,螺钉表面光滑无颗粒。

盖螺钉没有明显的脱落痕迹,螺钉表面光滑无颗粒。

发动机舱的内部螺钉没有拧紧和拆卸的痕迹,螺钉表面油漆光滑,无颗粒。

两侧前照灯固定螺钉无拆卸和扭转痕迹,螺钉表面油漆光滑,无颗粒;

水箱和水箱框架无拆卸和扭曲痕迹,螺丝表面油漆光滑无颗粒。

两个前纵梁无损坏变形和焊接现象;

然后,反复检查发动机底座、减震器塔尖、前防撞梁、水箱框架和前照灯,未发现异常。

电池和机油检查:

电池有轻微的功率损耗。

刹车油含水量达到临界点;

油显然很脏。

防冻剂的冰点是正常的。

发动机检查:

进气系统无拆卸痕迹,节气门无拆卸痕迹,阀盖无漏油痕迹,气缸盖和缸体无明显漏油痕迹,发动机曲轴无扭曲痕迹等。

此时机舱检查项目基本完成,有可能消除吊装和检修发动机齿轮箱等重要部件的可能性。这辆车有严重的水浸或着火吗?我们稍后检查内部时会发现。

这里,让我们简单介绍一下奥迪a6l 45tfsi动力系统的基本情况。该车配有3.0t v6增压发动机,采用混合喷射技术,最大功率为200kw,最大扭矩为400nm。它配有7速双离合器变速箱,加速时间为6.5秒,从零到100公里!嗯~虽然没有我昨天测试的s6那么快,但是这种加速在进出商业和政府场所的c级汽车中已经相当剧烈了!

打开车门,然后检查内部装饰。你可以看到内饰作为一个整体相对干净整洁。但是,主驾驶座的翼子板边缘明显起皱,只有3万多公里长,不应该穿成这样~原来的主人是200多岁的胖子吗?

定向管柱无锈蚀变化痕迹;

反复仔细观察刹车和油门踏板,没有过度磨损的迹象。

座椅滑轨运行正常,无沉淀痕迹,各部件螺丝无螺纹腐蚀痕迹。

地板胶和地毯在拆卸和更换后没有起泡的痕迹。

仪表板和中央控制器上没有火的痕迹。

前后座椅安全带插座内外无沉积物清除和更换痕迹,插拔回弹正常。

在那之前,座椅的折叠真的是因为原来的主人太胖吗?无论如何,可以确定的是,前业主并不珍惜异常使用,我也不太了解具体的异常使用。嗯,珍惜这么贵的车不好。富人真的是好司机~据估计像我这样的人应该每天给我的28条连锁店加油~ ~

此时,根据车辆外观、发动机舱和车内测试结果,可以排除车辆被怀疑浸泡在水中、燃烧和调节仪表的可能性。然而,仅行驶30,000公里后,着陆价格就下跌了250,000英镑。不过,我想知道是否还有其他大问题。

保持警惕,继续检查下面的行李箱。打开行李箱盖,发现整个表面干净整洁,备胎和配套工具齐全完好,没有使用痕迹。围板胶合焊接均匀,后保险杠左右间隙均匀分布,不脱落。总的来说,据判断,汽车后部没有发生重大事故。

行李箱检查完成后,将进行以下路试。在路试期间,卖方非常合作。出于安全原因,我们规定路试期间不得拍照。由于路试条件有限,驾驶员只能驾驶一段简单的短距离。离开展厅后,卖家将车开到车后相对开放的路段。然后,卖方根据我的指示,对汽车是否向左行驶、加速、急刹车和大角度转向进行了测试。路试发现汽车向左转,但其余的都正常。尤其是在进行快速加速测试时,当卖方将地板油干燥至底部时,车辆降档速度非常快。坐在副驾驶上时,我能明显感觉到从4档到2档的降档,然后汽车突然抬起头跳出。加速强度是均匀和线性的,不像涡轮增压汽车,它有明显的突兀感。

路试后,由于卖方暂时不同意客户检查车辆底盘的要求,我们只能跟着卖方回到商店。虽然不放在架子上就看不清楚汽车的底盘,但本着专业精神和对顾客负责的态度,我蹲在地上检查汽车的轮胎、刹车盘和刹车片,还特意掉在地上检查汽车悬架和发动机变速箱底部是否有问题。

检查发现轮胎、刹车片和刹车盘磨损正常,轮胎无老化和开裂现象,符合该车出厂日期。制动片厚度正常,制动盘没有凹槽和过度磨损。但是,发动机和变速箱底部有漏油现象,下防护板上有底部支撑痕迹。因为空间太窄,所以无法拍摄电力系统底部漏油的照片。我也不知道卖方是否因为底盘问题不同意我们的货架测试。在这里,我个人对这辆车的底盘有所保留。

之后,诊断工具连接到车载诊断插座,用于车辆故障代码检测。发现车身电子系统中存在一些意外或被动故障代码。在以前的功能检测中,发现这些是正常的。初步判断是由于电池电量损失。建议在后期清洁后进行进一步检查,以免影响电子设备的正常使用。

整辆车的检查到此结束。让我们做个总结。

就外观而言,有两个油漆滴和左前翼子板金属板现象,可以说油漆检查总体良好。

机舱电池有点没电了。据判断,这是由于长期停车和未使用造成的,基本上不影响以后的使用。刹车油的含水量已经达到临界点。应注意后期的观察。如果您喜欢努力驾驶,建议及时更换制动油,以免影响制动性能。机舱的整体状况很好。

汽车主驾驶座的翼子板有折叠现象,这是由前车主自己造成的。汽车内部的整体测试性能良好。

行李箱没有问题,整体情况良好。

路试中有方向盘向左偏移的现象。后期需要四轮定位或进一步检查,因此路试的性能一般。

至于底盘,由于卖方暂时拒绝允许检验,不可能提交完整的检验报告。然而,据我所知,在发动机齿轮箱底部的某个位置有漏油现象,我对此也有所保留。

诊断工具obd检测偶尔或被动的电子故障代码,这些代码需要稍后进一步检查或清除。

总的来说,这辆车的状况很好,只是底盘没有发现我的预订。可以排除事故,水泡,火灾和手表怀疑。

然后我把上述检查清楚完整地告诉了客户。顾客说:“卖家之前没有告诉我不要检查底盘。当你告诉我这辆车漏油时,我当时也看了看地板,确实掉了几滴。当我来到展厅看汽车时,我似乎没有发现汽车底盘下有任何漏油现象。我跑来跑去泄露出去后是怎么回来的?情况如何?”“你别着急,虽然发现这辆车有漏油现象,但是现在我还不能准确确定它在哪里漏油?是什么导致了漏油?石油泄漏到什么程度,等等?您想不想停止询问卖家,看看能否先找个地方给我们看看机箱?”我告诉了客户。“好吧,我再问一遍。”顾客说。

过了一会儿,顾客回来对我说,“算了,我们走吧,卖家还是不同意。他还坚持认为这辆车没问题,并说这辆车状况很好,经过村子后商店就会丢失。嗯,我暂时不确定。我认为以前的检查没问题。为什么突然检查底盘时,卖方不同意重新检查?这真的很奇怪。”过了一会儿,顾客补充道,“算了,我最好回去先考虑一下,看看卖家是否会主动联系我。”我说,“好吧,既然卖方仍然不同意,不要担心先付定金。虽然这辆车除了底盘以外,其他地方都很好,但你不应该掉以轻心,毕竟一旦钱交了,如果车有问题,你可能会发现很难把它还给卖家。此外,购买二手车最重要的是汽车的状况,但价格是第二位的。”“是的,我知道。然后你收拾好东西,先走。对你来说这是艰难的一天。我回来后会和卖家谈谈。”说完,顾客转身走进房间。我可以看出,客户仍然不想轻易放弃这款3.0t奥迪a6l。之后,我收拾好测试设备,匆匆赶往下一个测试地点。

目前,2017年奥迪a6l 3.0t 45tfsi跑车的登陆价格在当年达到57万英镑左右。现在二手车市场价格是325,500元。今天,卖方报价为33.5万元。应该说卖方的报价也在合理的范围内。如果这辆车的底盘没有问题,那么我想再给卖家1万美元或2万美元就足够了。但是,在对车辆状况还没有完全了解的情况下,特别是如果一辆还没有清楚底盘漏油和卡车底部情况的德国汽车直接命令去接车,那么我觉得还是有点鲁莽。毕竟,这是一辆价值超过30万元的奥迪a6。不是一辆价值数百美元的自行车~ ~算了,我们回家骑我的28自行车吧~ ~

最佳男主角我想提醒这里的所有粉丝,根据我过去的检查经验,如果除了底盘之外,汽车的外部和内部检查没有问题,那么这样的车就不容易交易。因为汽车的底盘承载着汽车、驱动系统和动力系统的重要部件。如果在后期底盘有问题,一方面,你可能要花更多的钱来解决它,另一方面,它可能会在驾驶过程中造成严重的安全隐患。例如,如果车辆底盘曾经出现非常严重的支撑车辆底部和撞击翼梁的现象,则很可能导致车辆方向偏离、方向盘对准扭矩不均匀和轮胎磨损。此外,如果基座碰到发动机和变速箱油底壳,很可能会导致油底壳变形和碰撞后产生裂纹,导致漏油和漏油等严重问题。

此外,另一个话题与套期保值率有关。如果这是同一年生产的奥迪a6l 1.8t车型,里程相同,那么新车的指导价将比3.0t车型低约10万元,目前的残值约为31万元,比今天的3.0t车型低1.5万元。然后问题出现了。如果你从购买新车的一开始就知道,经过几年的使用,高、低档车型之间的剩余价值差异并不太大,你还会考虑高、高档车型吗?欢迎留下评论~不要忘记“油漆光洁度值低的范围和原因是什么”这个问题

今天的考试在这里分享。我是一个二手车测试者,汽车测试者的获胜者。如果你对你要测试的汽车或二手车有任何疑问,请搜索微信公众号“汽车测试器”,也许我可以为你解决问题。汽车测试员愿意成为你最了解汽车的朋友。

喜欢就表扬,不喜欢就喷。我修车多,阅读少,写作差,所以每个人都照顾我。如果你像我们一样对二手车行业的未来乐观,或者如果你也想拥有专业知识,那么你可以关注我们的公开号码!~你也可以向老师学习~

湖北快3投注

上一篇:万泽实业股份有限公司关于转让参股公司股权暨关联交易以及相应变
下一篇:研究称中国痴呆患者超过1000万,只有2%患者能接受正规护理
© Copyright 2018-2019 mecparty.com 雅玛网 Inc. All Rights Reserved.