在父亲的鼓励下,李万君安心地留在了水箱工段,立志做一名合格的电焊工人。休息的时候,他常常捡来废料练习,曾经每天要焊掉近300根焊条;厂里要求每个月焊100个水箱,他总会保质保量完成120个;老师傅们总说他黏人,问起问题没个完。1997年,李万君首次代表长客参加长春市焊接大赛。虽然在选手中年纪最小,但李万君却取得了多项第一。

(本报记者任爽本报通讯员解绍赫)

习水县土城镇红卫村、长坝村背靠9.2万亩的长坝自然保护区,境内森林资源丰富。近年来,村支两委推行“支部 合作社 养殖大户 贫困户”模式,利用习水县自然保护局15万元的党建帮扶资金,联合100户农户,成立林下养蜂农民专业合作社,县人才办指定县农业专家联系帮扶,养殖500多箱中华土蜂,带动贫困户收入300多万元。图为党员干部、农业专家指导农户养殖蜜蜂。

2011年,李万君主持起“焊工首席操作师工作室”,先后组织培训近160场,培训焊工1万多人次,考取各种国际、国内焊工资质证书2000多项,满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要。

帮盲人旅客买到车票后,“小柳树”志愿者们细心地记录下每名旅客的乘车日期,主动联系并提供帮助。

3月16日,省委常委会召开会议,传达学习习近平总书记在2019年春季学期中央党校(国家行政学院)中青年干部培训班开班式上的重要讲话精神和对信访工作的重要批示精神,研究我省贯彻落实意见。会议还听取了我省深化监察体制改革试点工作情况汇报,研究部署下一步工作。省委书记李希主持会议。

而李万君却说自己只不过是个想为厂里和国家多作点儿贡献的普通电焊工。这样一份朴素的初心让李万君在平凡的岗位上取得了非凡的成绩和荣誉:“全国五一劳动奖章”获得者、“中华技能大奖”获得者、2018年“大国工匠年度人物”……让他实现了“把技能融入到中国高铁事业发展的每一道‘焊缝’中”的梦想。

在每一次培训的开头,李万君总会说:“转向架焊接是承载车体重量,保证列车高速行驶下乘客生命安全的重要技术环节。”李万君的徒弟何岩说:“师傅教给我们的不单单是高超的技艺,更是做一名合格高铁工人的使命和担当。”

开启资本大门3年多以来,开心麻花告别资本市场短暂的“高光时刻”走上一条失意之路。2018年10月,开心麻花股东中国文化产业投资基金(有限合伙)将其所持开心麻花股份(占公司总股本的11.33%)在北京产权交易所进入招拍挂程序,截至目前尚未完成相关事宜。2019年3月,开心麻花的融资遇挫。3月底,开心麻花申请在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。

2005年,当新加坡的专家发现李万君的焊接技术高超,以每月1万元的高薪邀请他去新加坡工作,并承诺将他的妻女都带到新加坡,却被李万君谢绝,而当时他在长客的月薪才3000元。

在高温的转向架焊接车间里,李万君身着灰色的工作服,半蹲在地上,右手端着焊枪,左手拿着焊帽。随着焊枪飞起璀璨的焊花,转向架的接口眨眼间就被平滑地“缝合”好。这是李万君再普通不过的一个工作场景,背后却饱含着无数的汗水。

2月19日,值元宵佳节之际,中信银行合肥分行所辖各级机构开展了丰富多彩的“猜灯谜·闹元宵”活动。

责任:为高铁所搭载的“中国梦”提速

为加大齐伯镇烟花爆竹市场安全监管力度,强化群众安全意识,保障人民群众生命财产安全,2月21日,齐伯镇安监站对辖区内12户烟花爆竹经营点进行安全大检查。

注重行业部门系统数据横向比较,强化部门协助,打通信息比对校验直通道。扶贫办通过与区公安分局、民政局、财政局、人社局、不动产登记牟平分中心、海渔局、市场监管局、农机局、人民银行等部门信息比对核实,提升动态调整工作精准度;通过与区人社局、教体局、卫计局、水务局、住建局、民政局、农业局等部门信息比对核实,精准落实行业扶贫政策,综合衡量建档立卡贫困户脱贫成效。同时,各部门对在使用、运用信息过程中发现的问题及时建议反馈,促进信息数据质量和使用绩效不断提升。

安志说,这款游戏目前在各平台上都是免费的,“我们希望做一个公益的游戏,而不是为了盈利,那样感觉性质就不一样了。整个游戏开发过程中除了相机、电脑这类工具,新购置的东西并不多,总计是200多元钱,加上游戏发售平台上花费的600元,整个成本其实就800多元,当然,我没算上请同学吃饭的费用。”安志笑着说。

32年如一日在焊工岗位上的坚守,李万君不仅掌握了一整套过硬的焊接本领,还积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法,先后进行技术攻关100多项,其中31项获国家专利。2018年12月,我国工业领域最高奖项——第五届中国工业大奖在北京揭晓,榜首就是“复兴号”中国标准动车组。李万君自豪地说:“我们要想尽一切办法创新和突破,这是中国高铁工人义不容辞的责任。”

参与修订的专家透露,本次目录的修订,一是注重数字技术发展对服务业开放领域产生的新需求,二是加强了国计民生切实需求的支持力度,其中医药研发方面有望获得从试验产品的通关到技术人员引进等多项便利措施。

据悉,中化集团共180余人参加了此次会议。会议研究部署本年度中化集团党建工作以及党风廉政建设和反腐败工作,通过进一步树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,确保党建工作与改革发展的深度融合,确保中化集团发展战略的顺利实施,以优异成绩庆祝新中国成立70周年。

这里,特地奉上一份广州春节赏花地图——

李万君说:“中国高铁从无到有,从追赶到领跑,是一代代‘长客人’敢于创新、甘心奉献的传承。我有义务将技艺和精神传承给更多年轻工人,让中国高铁跑得更快!”

颈肩腰腿痛是冬季中老年人及办公室职员的常见病,骨关节病本身就迁延难愈,病情的突然加重更是增加了患者的痛苦。范桐顺主任介绍说:现在室内外温差较大,在寒冷状态下肌肉容易僵硬、韧性降低,长时间在室外或阳台打扫卫生,容易引起肌肉痉挛、拉伤;从中医角度来说,冬季寒邪较重,寒邪凝敛,侵袭人体易痹阻经脉,气血运行不畅,不通则痛。

理清新思路

2007年,为解决高级焊接人才短缺问题,长客鼓励李万君承担培训任务。那时候中国高铁事业刚起步,国内根本没有高铁焊接的教材,李万君就在工作之余编制教材。他把自己20多年的焊接经验和操作方法做成PPT形式,就连焊枪的角度、蹲姿、呼吸节奏和频率都写了进去。职高毕业的李万君站在培训讲台上,讲授起技术来半点不含糊,面对提问对答如流,让参加培训的400多名员工提前半年全部考取国际焊工资质证书,投入到动车组生产的各个环节。

区党委常务副书记、区政协党组书记丁业现出席并致辞。

目前暂未有组织宣称对此次袭击负责。

工友们说李万君是个“传奇”,两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条,他能不留一丝痕迹地对焊在一起。职高毕业的李万君被誉为“高铁焊接大师”“工人院士”,代表着中国轨道车辆转向架构架焊接的世界最高水平。

阿尔及利亚近年来对恐怖活动保持高压打击态势,主要城市治安情况良好,但仍有部分宣布效忠极端组织“伊斯兰国”和“基地”组织的恐怖分子在阿北部山区活动。

1987年,19岁的李万君职高毕业后进了长客,成了一名水箱工段电焊工。夏天,焊枪烤得人无处躲藏;冬天,在水池子里作业,身上挂着一层冰霜。在焊接车间里,声音刺耳、焊花飞溅、味道刺鼻,笨重的工装上总是沾满油和土。工人们用顺口溜自嘲:“远看像逃难的,近看像要饭的,仔细一看是水箱工段干电焊的。”

一年后,和李万君一起进车间的28个人,调走了25个。李万君也动了心思,他想让父亲找找人,换个更轻巧体面的岗位。李万君的父亲李世忠不仅是长客的第一代工人,还连续7年当选厂里劳模,被长春市授予过“五一劳动奖章”。

此外,结合《上市公司治理准则》和上市公司治理实践,证监会对股东大会召开、董事职务解除、董事会专门委员会设置、高管人员任职要求等规定进行了完善。

回忆起当年,76岁的李世忠说:“我悄悄去厂里看过孩子,知道他的工作又累又苦,可还是劝他留下来。”李世忠给儿子写了一封信,其中有这样几句话:脏或累,活儿总得有人干,不管干什么工作,只要干好一样有出息。

郭文奇说,人才评价改革是习近平总书记关于人才工作重要论述的重要内容,是人才发展体制机制改革的关键环节。省里制定出台分类推进人才评价机制改革落实方案,就是希望牵住人才评价这个“牛鼻子”,通过重点改革带动全局改革,实现人才发展体制机制改革向深度推进。

泸州沱江五桥

使命:“技艺,不断传承才更有价值”

初心:“做一名合格的电焊工人”

2015年年初,中车长客试制生产我国拥有独立自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”,其中转向架很多接缝的焊接形式是工人们从未见过的。李万君带领团队每天干到晚上10点,最终经过反复研究和论证而总结出的“下坡焊创新焊接法”,不仅提高生产效率4倍,合格率高达100%,还填补了我国在这一技术领域的空白。

在中车长客,不管李万君走到哪儿,总会有工友向他问一声“李师傅好”,这一声“师傅”不仅是对他技术上的认可,更是对他工匠情怀的钦佩。

图为双水镇党校现址。 资料照片

“我的技术是企业培养出来的,我必须和长客一起成长”,这是李万君的回答。

“噼里啪啦,这是电流调大了。”在中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心焊接一车间,高级技师李万君听到20米外的焊接声,就能判断出电流和电压的大小,焊缝的宽窄,是平焊还是立焊,焊接的质量如何。

转向架是轨道客车的核心部分,直接影响着车辆的运行速度、稳定和安全,因此转向架制造技术被列为高速动车组的九大核心技术之一。2007年,时速250公里动车组在中车长客试制。作为厂里焊接技术过硬的员工,李万君承担起“焊好自主生产的第一个转向架”的任务。仅用半个多月的时间,他就摸索出一套“架构环口焊接七步操作法”,600毫米周长的环口焊一气呵成,不留任何瑕疵,有效保证了动车组的生产。就连外国专家都直竖大拇指:“这是当今世界上最高级的焊接机械手都无法完成的动作!”

龚献明摄(人民视觉)

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